Modernizace trati Rokycany – Plzeň byla oceněna odbornou porotou v soutěži Stavba roku Plzeňského kraje za vysoce profesionální, náročné celkové provedení stavby a za jemné zasazení této významné dopravní stavby do krajiny.
Prioritou bylo zvýšení technických parametrů železniční tratě – jako je zkrácení délky původní trati, zvýšení rychlosti souprav až na 160 km za hodinu a tím zkrácení jízdní doby – tedy zajištění zvýšení komfortu pro cestující a bezpečnosti železničního provozu. Za stěžejní záležitost lze považovat technologicky obtížnou výstavbu dvou jednokolejných tunelů v úseku mezi Ejpovicemi a zastávkou Plzeň Doubravka.
